رولیک و قطعات
تفاوت درام محرک و درام انتهایی نوار نقاله چیست؟
هر نوار نقاله حداقل دو درام اصلی در دو سر دارد که نقشهای متفاوتی ایفا میکنند:
- درام محرک (Drive Pulley): در انتهای تخلیه قرار دارد، به موتور و گیربکس متصل است و نیروی محرکه را به نوار منتقل میکند. سطح آن معمولاً لاگینگدار است.
- درام انتهایی (Tail Pulley): در ابتدای مسیر و محل بارگیری قرار دارد، آزادانه میچرخد و نوار را در مسیر برگشت هدایت میکند.
درام محرک بهعلت انتقال نیرو، تحت بیشترین کشش و سایش است و قطر بزرگتری دارد. درام انتهایی اغلب با درام کشش ترکیب میشود. درام انتهایی گاهی شیاردار (Wing Pulley) ساخته میشود تا مواد ریختهشده در ناحیهٔ بارگیری بین نوار و درام گیر نکنند. شناخت تفاوت این دو برای عیبیابی لغزش، انحراف و انتخاب قطعات یدکی ضروری است.
به مشاوره یا استعلام قیمت نیاز دارید؟
کارشناسان صنعت کاران پیشرو پاسخگوی سوالات تخصصی شما هستند.
پرسشهای مرتبط
؟
اسپراکت (چرخدنده زنجیر) چیست و چرا ساییده میشود؟
؟
فاصله نصب رولیکهای هرزگرد چقدر باید باشد؟
؟
چگونه انحراف نوار نقاله را با تنظیم رولیک رفع کنیم؟
؟
موتور گیربکس نوار نقاله چگونه انتخاب میشود؟
؟
مهمترین قطعات یدکی نوار نقاله که باید موجود باشند کداماند؟
؟
جنس بدنه رولیک نوار نقاله بهتر است فولادی باشد یا HDPE؟